部门安全工作总结

部门安全工作总结(15篇)

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，为此要我们写一份总结。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编帮大家整理的部门安全工作总结，希望能够帮助到大家。

尊敬的公司领导：

现将本年度我部门发生的安全事故回顾如下：

第一、货运质量方面：

（一）1月份“太行8”桩头铺开十分严重，未及时采取措施，造成二次翻工，浪费了资源。

（二）4月份“海象/06”轮煤炭发货，由于业务员将发货场地写错，库场员未及时询问清楚而进行发货，导致货运质量事故发生。

（三）7月份因库场员粗心未确认桩脚牌及核对场图而发错货，导致货运质量事故发生。

第二、工伤事故：

（一）3月份在场地指挥装载机推水的库场员被“句容027”卡车倒车所撞，导致库场员左肩膀骨折。

（二）5月份库场员在B110场地不小心踩到一块盖板损坏的下水道里，导致脚部挫伤。

第三、设备损坏事故

5月份1号磅烧电焊过程中因安全措施布置不到位导致该磅显示器、电路板及八只传感器烧毁，给公司造成了较大的经济损失。

事故的发生带来的是惨痛的经验教训，虽然我们在事故发生后积极整改，落实相应措施，但是仅仅停留在事后整改那也只是亡羊补牢。所以我们采取了如下做法，降低事故的发生率：

第一、警钟长鸣，加大安全培训力度。

采取板报、会议、培训等形式切实做好对员工的安全操作规程和岗位操作技能培训。部门多次组织员工进行安全知识培训、事故管理规定学习及事故案例警示教育。根据实际情况，介绍作业环境、作业流程、生产工艺等，重点讲解收发货物流程里各个环节的注意点及相关要求，提高员工操作技能，避免事故发生。

第二、强化管理，加大制度落实力度。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵循管生产必须管安全的原则，加强现场管理人员的动态安全管理，加大现场巡查力度，狠抓违章违纪，与绩效考核挂钩，处罚与教育并举，强化员工工作责任心，避免类似事故再次发生。

第三、预防为主，加强隐患排查力度。

对场地、磅秤、码头等作业点定期检查，对检查中发现的'问题，联系各部门，进行沟通、协调，最后及时解决。大轮上场前，先对场地进行安全检查，检查通过后再进行对桩作业，避免不必要的事故发生；每工班对各磅秤进行验磅比对，发现问题后及时采取措施，保证磅秤正常运行，避免数据出错；对传小票的台阶申请拓宽及补焊防滑板，避免工伤事故的发生。

总而言之，我部门从“人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素”这三个方面进行管束、排除和防范，争取将事故发生率降到最低，从而确保生产的顺利进行！

一、 交通安全管理

我单位现有公车x辆，驾驶员x人，机关事务繁琐，车辆出勤率较高，党政办将交通安全工作作为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实，建立了严格的派车制度，采取由办公室主任批准，专人派车员派车，且司机结束工作任务时向派车员汇报的用车制度。这一制度保证了车辆的正常使用，杜绝了公车私用的现象，降低了事故发生的.可能性。提出安全文明行车要求，同时落实违章责任等等，强化驾驶员交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。通过办公室相关负责人及分管领导、驾驶员的辛勤工作和努力奋斗，做到了无安全行车责任事故，保证了领导干部及工作人员工作用车和行车安全。

二、 办公环境安全工作

作为办所工作人员，办公环境中电器多，纸张、塑料等易燃物品较多，用电防火问题尤为重要。为此，办公室专门组织本科室人员对工作环境安全隐患进行自查，并以此为根据，作出相应的防护措施，保证了人走电断，降低了事故发生的可能性。

三、 食品卫生安全管理

为切实加强机关食堂建设，提供合格食品供应，保障职工餐饮安全，全面贯彻食品卫生安全法律法规，办公室在机关食堂原料质量及粗加工、食品贮藏、食品制作、食堂人员个人健康和卫生、环境卫生五个方面做到严管理、勤监督。一季度以来无食堂卫生安全事故发生。

当前，我镇安全管理形式虽总体平稳，但各类事件的突发性、复杂性和特殊性仍然存在，对此，我们必须始终保持清醒的头脑，不断增强责任感、紧迫感和使命感，扎实做好基层安全管理工作，稳步推进基层安全管理，为机关提供一个平安稳定的环境。

20ｘｘ年，恩施市煤矿坚持安全发展理念，按照“党政同责、一岗双责”要求，不断强化安全生产“红线”意识，牢固树立安全责任意识，突出监管重点，深入开展“六打六治”活动，确保煤矿生产安全。

一、严格落实安全生产责任制

(一) 严格政府及其部门安全监管。

坚持“加强领导不能虚化、强化责任不能弱化”的要求，以及年度执法检查计划要求，市安监局主要领导、分管领导、煤矿安全管理人员坚持按计划深入煤矿井下检查。根据“党政同责、一岗双责”要求，综合协调市煤炭行业主管部门、产煤乡党委政府加强煤矿行业安全管理和乡属地安全管理，加大对安全生产违法违规行为的查处力度，强化企业的主体责任落实，增强企业责任意识。

(二)严格落实煤矿安全岗位责任制。

进一步明确煤矿法人代表、实际控制人的安全生产第一责任人责任，严格监督检查煤矿安管人员及特种作业人员持证上岗。严格执行煤矿领导带班下井制度和矿领导交接班制度，并如实记录在案。强化煤矿班组长建设的组织领导，监督煤矿企业建立班组长竞争上岗和末位淘汰机制，严格班组长业绩奖励和惩处机制，全面落实各岗位安全责任制。

(三) 积极开展与矿长谈心对话活动。

及时印发开展与矿长 谈心对话活动方案，对煤炭集团公司、煤矿矿长（含实际控制人、副矿长、总工程师）每人进行了一次个人谈话，到煤矿、集团公司进行了两次集体谈心对话，并将谈话内容进行分析归类，市安监局制定了相应的整改措施，并进行了认真整改落实。

三、 强化煤矿安全生产宣教培训

(一) 强化“三项岗位”人员培训。

20ｘｘ年春节后煤矿复工生产前，市安监局、市经信局组织一期煤矿主要负责人、安全管理人员、特种作业人员安全管理知识培训。大树林煤矿顶板事故发生后，组织了一次事故警示教育培训会。加强煤矿对工人培训的督促指导，引导煤矿安排熟练工对新工人做好传、帮、带工作，开展安全警示教育，严格培训考试、考核、奖励，提高全员培训、技能培训、岗位培训质量，提高全员安全意识和技能。

(二)积极开展“安全生产月”活动。

以“安全生产月”活动为契机，加大煤矿安全文化建设力度，开展安全知识宣教活动 ……此处隐藏20551个字……第一”也是蒙电建设者在施工作业中最最重要的主题，因此，我们要时刻“学安全、懂安全、要安全、讲安全”，从安全第一，安全责任重于泰山做起，再现我们蒙电铁军的光辉形象。

骄阳似火的六月，我们迎来了全国“安全生产月”活动的到来，这使我们更加深了“安全第一、安全责任重于泰山”的认识，我们一定要深入彻底的学习和落实各项安全规章制度，严格遵守安全操作规程，充分体现“安全第一、警钟长鸣”的安全工作方针，坚持以人为本的安全管理理念，全方位培养职工的安全责任素质，带动和促进安全文明施工的.规范化，积极消除事故隐患，才能防患于未然，避免各种安全责任事故的发生。

运输专业公司担负着海电三期工程的长途运输及施工现场材料、设备的运输任务，在运输专业公司康经理的领导下，保证施工现场用车随叫随到，严格遵守交通法律、法规，严格遵守现场行车规定，决不开快车，决不酒后驾车，保证所运输的各项物资、设备、材料的安全运输。加强驾驶员的安全、技术学习，使每位驾驶员更加清楚地认识到安全行车的重要性，做到“车行万里路，走好每一步”，确保安安全全运输，平平安安上下班。

同志们，为了你的安全与他人的幸福，请你时刻保持高度“安全第一、警钟长鸣”的责任心，“安全责任重于泰山”的责任感，这样才能保证我们企业的健康发展，走向更加辉煌的明天。

　　运输专业公司

　　XX.5.27

年末岁首，时逢六载弥留之际，颇感身心疲惫无奈，虽有浑身解数，实感划舟无力！，忙闲掺杂，闲暇有余！弥留之际又遇岗位变换。上半年归属综合计划部，下半年隶属行政部，时隔半年变换两个部门，倍感压力重重！责任重大！夜间的安全巡检、生产现场车辆的安全、设备异常、劳动纪律的抽查接踵而来，瞻前思后，归纳有三。

其一，20xx年受岗位变动的影响，思想有些波动，带着CKD的遗憾！迎着安全的重任。迷茫之时，静中思过，动中思痛，咀嚼着“性格决定命运”格言，味感悟道惭愧，为之恍然一震！顿感精神受之鼓舞！

其二，夜班的现场巡检，本着针对生产现场，及早的发现问题态度，未雨绸缪，采取预防为主、减少事故发生使之降至到最低！

首先，逐次排查，针对成品车手动电源；电瓶车、叉车禁止停放在库房内；物料、成品车禁止堵塞消防通道；库内的照明设备的电器关闭情况；电瓶车充电区域禁止堆放易燃品；电焊机等电器设备摆放离墙的安全防水距离的监控等巡检点，进行排查；有效的控制事故隐患的发生，减少了人为因素的失误，提升了员工的责任心。

其次，对夜间的动车安全，严格执行《动车安全管理规定》车车速的，倒车指引员与司机的配合；公司区域内可燃气体报警系统的监控，确认保安监控的处理情况等。提升应对突发事件的紧急处理能力，推广应变得当、方法准确、处理及时、消除隐患的发生源；起到增强控制和预防为主相结合的手段，依据现场、现实、现物，及时、及早、及至的方法，加以宣导，包括事故的苗头、安全隐患、潜在隐患乃至信息的获取等等，熟练的掌握异常情况的处理方法，火灾模拟训练，提升应变突发事件的能力。

再次，对喷漆车间的前处理车身静电的消除；现场汽油、除油剂、调漆等低闪点化学易燃品的接地和易燃容器的加盖；汽油。除油剂的限量及静电接地；登高作业需系安全带；劳动防护；地行车需培训合格和佩戴黄袖标并《地行车操作规程》；溶剂布、汽油布入桶并加盖、油漆、稀料、化学品使用后及时加盖；转运中加盖是否牢固；推车人员注意事项；升降平台起升，车门、舱门是否关闭，行程内是否有人或物品；打磨区域是否佩戴防护眼镜；化学品存放柜是否超量和加盖；登高作业是否将刹车片踩下；原子灰与固化剂是否混放在垃圾桶内；喷房格栅、通风道、水旋系统漆渣等悬浮易燃物及时清理；设备运行的安全巡检，发现异常及时反馈相关人员；有效的消除了隐患火情、不良劳动伤害、控制事故的发生。

最后，及时督促清洁员工，对四科打胶区、三科修整班的易燃垃圾及时的清理；不定时的对东、西保安室及监控室的人员、设备是否正常进行抽查。警惕异常的突发，防治公司财产无谓的损失，做到有备无患。

其三，走访一线员工，听取他们的意见，对问题、方法、协调、融会贯通，听取危险性或有害作业以及灾害较频繁的作业项目，尤其需留意的作业。例如：超乎作业员员工能力的、姿态勉强的.、需长时间保持警觉的作业，协助现场管理人员及早发现问题，运用有效的处理方法。并和相关人员达成默契配合，解决问题；对巡检情况做纸质的记录，并发至相关领导，以便对安全工作，做出相应的指导、纠正和检查，使工作得到提升。

第二部分简要描述一年来工作中提出的新思路、采取的新举措、引用的新方法、开创的新局面

要求自己，秉着预防隐患为主、发现隐患辅、消除改善隐患为重理念。多了解、多询问、多走访一线员工。能发现问题、分析问题、增长解决问题的能力；找出潜在的安全隐患，刨除隐患的发生源，并拍照记录在案，加以剖析，警示作业注意（诸如：车辆异常、生产操作安全）；巡检采取了“说教、引导、督促、检查”的模式，夜班生产现场得到一定的改观。

第三部分经验体会

在生产过程中，所有的工序基本都与机器设备、技术工艺和人员的操作有关，因此，希望任何问题都不出现往往是现实的。导致现场作业不良的因素很多，主要来源于三个方面，流程运作的过程、生产技术和人员。其中每个大方面都包含了多种具体的因素。例如：流程运作方面可能包含了流程不顺畅和设备问题。

但是，在各种不同的可能原因中，人为的失误是造成现场作业不良的主要因素。由于人为的一时疏忽或作业过程中的操作方法不正确，导致的事故明显较多，

那么人为事故的预防，主要是作业班组，始终要绷紧安全生产这个弦。应采取：如发现异常，能够也必须及时处理态度，并报告上级—形成制度化；通过专业示范、纠正、直接指导等方法来教育员工，对员工应说明确这样做的原因和必要性，不良原因的控制及对策，有效控制人为因素导致的伤害事故。

第四部分不足之处或建议

一年来，对安全工作认知程度还有限，学习的程度还不够，虽然掌握一些常识，但新系统认知仍然不够，还亟待学习和提升；合理化建议不够踊跃，参与的较少，还须在今后的工作中完善。

建议：针对人为事故较多的现象，尤其是在新近员工，其次是侥幸和疏忽及安全意识淡薄的老员工。建议推广、改善人为的失误。新的员工的培训永远不够的，也不可能经过足够多的培训才加入生产线。任何人都有一个逐步学习的过程，初步掌握技能的过程，即使生产经验非常丰富的员工，也有没掌握的技巧。

但是，新员工不可避免的会发生人为的失误，甚至可能会酿成品质、安全事故、引发不满。对产生人为失误的原因进行分析，找出对策；采取工作教导法：工作单元分割、说给他听、做给他看，然后，说给你听、做给你看，较为系统的掌握安全操作技能

因此，应尽最大可能的加强对新员工的教育指导，避免人身的伤害、财产的损失，同时也避免走弯路。